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La maqueta
Fue realizada en forma artesanal y en “scracht”,
siendo los materiales empleados palitos de helado, clips,
alfileres, metal de latas, algo de madera balsa, escarbadientes,
clavos, etc. o sea todos aquellos elementos que se pueden
encontrar al alcance de la mano.
El modelo intenta representar una copia casi fiel del original,
y posee el máximo nivel de detalle, pues el trabajo
se basó sobre vistas, fotografías y mediciones
en un vehículo real, dado que me encontraba destinado
en una unidad blindada, en la época de su construcción.
La escala empleada para realizar el modelo no responde a ninguna
de las escalas que manejan los modelistas que arman maquetas
plásticas. La que empleé para este vehículo
es (1:3,41); algo no común, pero que responde al tamaño
que necesitaba para poder agregarle la mayor cantidad de detalles
posibles.
Esta maqueta fue realizada desde cero, dado que los planos
los confeccioné íntegramente y a partir de allí,
cada pieza tuvo que coincidir perfectamente en el mismo.
Ya en la descripción general del modelo, se puede hacer
mención a que la oruga cumple en un 95% con las características
de la real, dado que los eslabones fueron confeccionados uno
por uno, y permite cortar la misma como se haría en
un vehículo real.
Asimismo todo el sistema de ruedas es doble, poseen imitación
de tornillos tanto en la cara externa como interna, suspensión
en todas las ruedas y la que tensa la oruga también
cumple dicha función, dado que posee un sistema, que
si bien no es similar al original, permite que la oruga del
modelo se encuentre tensada. A su vez, el sistema de tracción
fue confeccionado en palitos de helado pieza por pieza y luego
unidas.
Las compuertas se abren en su totalidad, posibilitando ver
en forma completa el interior. Asimismo me vi obligado a efectuar
una tapa en la parte central superior, a los efectos de que
se pudieran observar el interior del sector del radio operador
con sus respectivos equipos de radio.
Las zapatas están hechas con goma eva; la ametralladora
MAG esta trabajada en forma artesanal y posee su correspondiente
valijín con banda de munición, las cuales fueron
hechas con las puntas de las alfileres utilizadas para armar
la oruga.
Las luces fueron hechas a mano, torneadas con un cutter y
poseen agregados de metal de lata o plástico: en el
caso de las luces traseras se trata de palitos de helado torneado
a mano con una cubierta de metal; las luces delanteras son
palitos de helado perforado con una mecha fina y, para simular
el vidrio, se empleó un pedacito de plástico
trasparente de una botella de gaseosa; los guiños delanteros
son de palitos de helado torneados, pintados de naranja y
sobre ello la reja protectora hecha con metal. Por último
la bocina está hecha con palitos de helado, soporte
de metal y un pedacito de cable fino.
El esquema de pintura corresponde a la marca Humbrol y los
colores son Verde Nº 105 y Marrón Nº 93.
Previo al empleo del esquema, tuve que preparar la maqueta
con una capa base de esmalte sintético para proteger
la madera, muy similar al sistema que se emplea en los autos,
dado que el líquido que contiene las pinturas antes
mencionadas, puede ajear la madera y echar a perder todo el
trabajo.
Toda la maqueta fue pintada con pincel Nº 1, así
como también el número de identificación
y el nombre; sin el empleo de aerógrafo.
Los únicos detalles de desgaste y óxido que
posee son en las orugas, debido a que mi intención
es mantener la maqueta limpia para posteriormente hacer una
representación (Diorama) del personal trabajando en
el vehículo dentro de un parque automotor.
El motor posee el mayor grado de detalle, respetando las medidas
y elementos del real, basándome en fotografías
para el armado del mismo; el material empleado es madera balsa,
palitos de helado, metal, cables, etc. Está torneado
a mano con todos los elementos que corresponden, como el que
tenga varilla para medir aceite, entre otros. El color corresponde
al mismo que para el resto de la maqueta (Verde) con algunas
partes blancas.
El nombre que posee el modelo no responde a un personaje famoso
de la historia, como sí lo llevan los vehículos
reales. En su lugar hice mención al nombre de mi hijo
Martín, el cual es mi fuente de inspiración
y la razón que me da fuerzas para el armado de estos
modelos, es por ello que si bien éste no es mi primer
modelo, como lo armé para él consideré
apropiado que lleve su nombre, en honor a la personita más
importante en mi vida.
Dejo un agradecimiento especial a mi esposa, por su colaboración
en lo que hace al apoyo espiritual y al levantamiento de la
moral, dado que los mates que preparaba durante el armado
fueron de mucha ayuda. |
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