Quienes Somos Correo de Lectores Biblioteca Soldados Contáctenos
 
Registro de la Propiedad Intelectual Nro 700.598
Publicado por Fundación Soldados
» Misceláneas
» Institucionales
» El Ejercito en Acción
» Cuestión de Género
» El refugio

» Humor
» Malvinas
» Modelismo
» Militaria
» Historia Militar
Modelismo
Fiat 3000. Carro d´assalto Fiat 3000 Modelo 21.
Por Omar Alvarez

Historia

El FIAT 3000 fue el primer tanque fabricado en serie en Italia y el primero que pisó suelo argentino.
Surgió como una necesidad planteada por el Ejército Italiano tras sus experiencias obtenidas en la Pimera Guerra Mundial.
El alto mando de ese país consideró la necesidad de desarrollar y fabricar un vehículo propio para formar su arma blindada.
El “Regio Esercito” evalúo los blindados franceses Schneider y FT, optando por uno de diseño muy similar al FT francés.
Este blindado presentó dos series, que entraron en servicio en los años 1923 y 1930 y fue exportado a Albania, Etiopía y Lituania.
En Argentina fue el primer tanque en circular por territorio nacional, desfilando el 25 de mayo del año 1924 en Buenos Aires, despertando la curiosidad de civiles y militares.
El tanque lucía el camouflage italiano de la época, con una base color arena y manchas de color marrón y verde, tal cual muestra la maqueta presentada.
Se presupone que fue mostrado con la finalidad de promocionar su venta a la Argentina.
Según referencias de la época este modelo fue donado al gobierno argentino, como era usual en casos similares en que se hacía participar algún vehículo en actos conmemorativos.
Llegó a Buenos Aires en el vapor “ITALIA”, para participar en los festejos patrios junto a una moto ametralladora y una Compañía de Desembarco de la marinería italiana. Los primeros modelos, (como el presentado en Argentina) estaban armados con dos ametralladoras dobles de 6,5 mm, con una elevación de + 24 º y una depresión de – 17º y con una capacidad máxima de 2000 disparos.

 
En 1929 se realizó una modificación, conocida como FIAT 3000 Model 30 (Model FIAT 3000 B).
Este modelo presentaba variantes en su tipo de armamento, una suspensión reforzada y un motor de mayor potencia.
Los modelos descriptos entraron en acción en Abisinia y Libia, en la Segunda Guerra Mundial.
Su última acción fue a fines del año 1943, contra los aliados en la defensa de Sicilia.

Especificaciones - FIAT 3000 Modelo 21

País de origen: Italia
Tripulación: 2 hombres
Armamento: 2 ametralladoras FIAT calibre 6,5 mm
Blindaje: Mínimo 6mm, Máximo 16 mm
Dimensiones: Ancho 1,64 mts, Largo 4,17 mts, Altura 2,129 mts,
Peso en Combate: 5,5 ton
Motor: FIAT 4 cilindros – Gasolina – 50 HP
Marchas: 3 Adelante y 1 Atrás
Otras características: Velocidad máxima 24 km/h – Autonomía 95 km – Obstáculo vertical 0,6 mts - Trinchera 1,5 mts – Gradiente 60 %

Modelo a escala expuesto
FIAT 3000 mod. 21 ª Serie
Escala : 1/35
Fabricante: TAURO MODEL
Kit Nro.: 104
Sobre este modelo se publicará próximamente un trabajo, donde se detallará su construcción paso a paso, en la sección Principiantes de la columna “Modelismo”.


Bibliografía consultada


Veicoli da comabattimiento dell esercito italiano dal 1939 al 1945 – Cesare Falessi / Benedeto Pafi –
Intyrama books.
Carri Armati (Nro 1) Fronte terra – Bruno Benvenuti/Aldo Cumbo – Edizioni Bizarri
NAHUEL DL 43 – Ricardo Jorge Sigal Fogliani – Editorial Dunken.
Blindados Argentinos – Ricardo Sigal Fogliani – Ayer y Hoy Ediciones.
Tanks and Armored Fighting Vehicles – Christopher F. Foss – Thunder Bay.
Tanks of the world – David Miller – Greenwich Editions.
Italian Medium Tanks (In Action) Armor Number 39 - Nicola Pignato – Squadron/Signal publications

  © 2009 Soldados Digital webdesign » lasNancis